INDIAN® ROADMASTER CLASSIC

Klasyczna wersja Roadmaster, to połączenie nowoczesnej techniki i zawsze aktualnego, doskonałego stylu.  Podobnie jak jego większy brat, Roadmaster Classic doskonale sprawuje się w długich trasach i krótkich wypadach weekendowych. Wersja Classic to doskonały wybór dla motocyklistów ceniących sobie komfort bez kompromisów i klasyczny, legendarny design Indian Motorcycle

ZDJĘCIA I FILMY

INDIAN® ROADMASTER CLASSIC

WYMIARY MOTOCYKLA

CZYTELNY EKRAN, PRECYZYJNA OBSŁUGA TAKŻE W RĘKAWICY,
INTUICYJNE MENU

Więcej informacji o wybranych funkcjach znajdziesz w filmach.

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA

SILNIK
Silnik 49º V-Twin
Stopień sprężania 9.5 : 1
Średnica i skok tłoka 3.976″ x 4.449″ (101mm x 113mm)
Pojemność silnika 111 cu in (1811cc)
System chłodzenia powietrzem i olejem
Przeniesienie napędu pas napędowy (152)
Sprzęgło mokre, wielotarczowe
Pojemność zbiornika oleju 5.5 qts (5.2 l) łącznie z chłodnicą
Moment napędowy 119.2 ft-lbs at 3000 obr/min & 138.9 Nm przy 2600 obr / min
Wydech podwójny układ wydechowy
Akumulator 12 V 18 Ah, 310 CCA
Altermator 42 A max

 

RAMA
Masa bez płynów 392kg (864lbs)
DMC 630kg (1,385lbs)
Długość 2656mm (104.6in)
Rozstaw osi 1668mm (65.7in)
Wysokość siedziska 673mm (26.5in)
Prześwit 140mm (5.5in)

ZAWIESZENIE
Przednie Telescopic fork, 46mm diameter, 4.7 in (119mm) of travel
Tylne Single shock 4.5 in (114 mm) travel, air adjustable

 

HAMULCE
Układ hamulcowy przód i tył niezależny; ABS
Przednie podwójne tracze pływające 300 mm; zaciski 4-tłoczkowe
Tylne pojedyncza tarcza pływająca 300 mm z zaciskiem 2-tłoczkowym

 

KOŁA I OPONY
Przednia opona Dunlop Elite 3, 130/90B16 73H
Przednia koło odlewane 16 x 3.5 z systemem monitorowania ciśnienia
Tylna opona Dunlop Elite 3, 180/60R16 80H
Tyle koło odlewane 16 x 5.0 z systemem monitorowania ciśnienia;

 

KUFRY
Kuref centralny 64.5 litrów
Kufry boczne 60.5 litrów (30.25 litrów każdy)

 

CENA
CENA OD 31 600 USD

Dealerzy/Indian

Social media