Nowy motocykl marki Indian Motorcycle, Roadmaster Classic, został zaprojektowany, by przywrócić splendor i luksus podróżowania.

Nowy model, oparty na Roadmasterze, dostał skórzane sakwy, nowy skórzany kufer centralny oraz całe mnóstwo technologii i wygodnych funkcji, między innymi Ride Command, LED-owe światła reflektora Pathfinder, a także podgrzewane siedziska.
Będzie dostępny w sprzedaży w trzech wersjach kolorystycznych; Thunder Black i dwu-kolorowych opcjach Willow Green z Ivory Cream oraz Indian Motorcycle Red z Ivory Cream.

indian-news1
Dwu-kolorowe wersje

Są także inne detale, które sprawiają, że ten motocykl wyróżnia się jako classic. Nowy, chromowany emblemat z logotypem w kształcie kropli wody na zbiorniku paliwa, stylowe błotniki oraz skórzane wykończenia. Tego typu dodatki są hołdem dla legendarnego stylu dawnych modeli Indian.
Roadmaster Classic posiada przykuwający wzrok styl vintage, który został połączony z najnowocześniejszą technologią i wygodą. Zawiera wiodący w tej branży komputer pokładowy połączony z zaawansowanym systemem audio – Ride Command, ponadto ABS, tempomat, TPMS, podgrzewane siedziska i manetki, elektrycznie regulowaną przednią owiewkę, regulowane podłogi dla pasażera oraz zdalny bez-kluczowy zapłon. Łatwo zdejmowany kufer centralny zapewnia atrakcyjny look – idealny na krótsze wypady.

indian-news2

Klasyczny wygląd łączy się z nowoczesnym ekranem Ride Command oraz podgrzewanymi siedzeniami i kierownicą.

 

LEGENDARNY STYL I NOWOCZESNE AKCESORIA PODRÓŻNE

Roadmaster Classic oferuje klasyczny styl oraz akcesoria podróżne z najwyższej półki.
Z przodu motocykl jest ozdobiony podświetlanym pióropuszem Indian Motorcycle. Posiada również LED-owy reflektor Pathfinder oraz podróżną przednią szybkę Horizon, którą można szybko podnieść lub opuścić o około 10 cm za pomocą jednego przycisku.
Zbiornik paliwa zawiera teraz nową, chromowaną plakietkę w kształcie kropli, dostępna jest również chromowana, centralna konsola.

indian-news3

Nowe logo w kształcie kropli na zbiorniku paliwa
Kokpit jest osłonięty owiewką z dopasowaną kolorystycznie wewnętrzną deską rozdzielczą, najlepszej jakości 100-watowym systemem audio z chromowanymi, „grillowymi” maskownicami głośników oraz przeciw-odblaskowym, materiałowym czarnym panelem w górnej części deski rozdzielczej. Motocykl posiada także w pełni chromowane ręczne kontrolki, podgrzewane manetki i przewody poprowadzone wewnątrz kierownicy.
Dostępna jest również przednia i tylna osłona „highway bar”, obszerne, regulowane podnóżki i chromowane dolne kontrolki, które zapewniają wiele miejsca i wygody podczas najdłuższych wypraw.
Luksus podróżowania jest dużo wyższy dzięki miękkiemu oryginalnemu, podwójnemu siedzisku ze skóry licowej Desert Tan, które zapewnia komfort na długich dystansach i jest wyposażone w indywidualne, dwu-trybowe kontrolki podgrzewania dla kierowcy i dla pasażera.
Siodło jest zaprojektowane tak, aby dostarczyć wystarczającą ilość miejsca dla dwóch osób i jest przy tym wyjątkowo wygodne dla pasażera, który może korzystać z dużego oparcia i regulowanych podnóżków.
Z tyłu znajduje się 125-litrowa przestrzeń bagażowa wewnątrz  sakw ze skóry licowej Desert Tan i dopasowanego, skórzanego kufra centralnego, który łatwo zdjąć. Kufer jest wystarczająco duży, by pomieścić dwa pełnowymiarowe kaski, i pełni rolę  oparcia dla pasażera. Kufer może być wykorzystany na dalekobieżne wyprawy lub szybko odczepiony, w razie potrzeby.

indian-news4

Kufer podtrzymuje także grubo wyściełane (i wygodne) oparcie dla pasażera.

Wykończony w klasycznym stylu Roadmaster Classic posiada oryginalną skórę, concho. Wszystkie części pokryte skórą, takie jak siedzisko, sakwy boczne oraz kufer, są zaprojektowane tak, by przetrwać oddziaływanie wilgoci i temperatury zachowując swe naturalne piękno.

ZAPAS MOCY
Roadmaster Classic dysponuje solidną mocą. Jego silnik Thunder Stroke 111 generuje 161,3 Nm momentu obrotowego o niesamowitej mocy przy niskich RPM, byś mógł przyspieszać bez wysiłku na każdym biegu. Sam silnik został wykonany z wielokierunkowym ożebrowaniem na pokrywach zaworów, zawierającym asymetryczną stylistykę, dużymi, równoległymi prowadnicami popychaczy, wyrzeźbioną pokrywą wałka rozrządu i podwójnym wydechem crossover.
ZAWIESZENIE Z WYŻSZEJ PÓŁKI
Znany z doskonałych właściwości jezdnych przedni widelec teleskopowy Indian Motorcycle oraz pojedynczy amortyzator w tylnym zawieszeniu pochłaniają wszelkie nierówności za pomocą niecałych 13 cm skoku. Łatwo dostępny tylny amortyzator jest regulowany pneumatycznie, a ciśnienie powietrza może być łatwo dostosowane tak, by zapewnić Ci jazdę, jakiej pragniesz – niezależnie czy podróżujesz sam czy z pasażerem. Przednie koło o wymiarach 40,64 cm x 8,89 cm oraz tylne o wymiarach 40,64 cm x 12,7 cm, wykonane z odlewu, posiadają system monitorujący ciśnienie oraz opony Dunlop Elite 3, które dopełniają płynność jazdy.
ZRÓWNOWAŻONE HAMOWANIE
Pewność i kontrola wymagają zrównoważonego hamowania i to jest dokładnie to, co znajdziesz w motocyklu Roadmaster Classic. Korzysta z dwóch, pół-pływających 300 mm tarcz z 4-tłoczkowymi zaciskami z przodu oraz pojedynczej, pół-pływającej 300 mm tarczy z dwu-tłoczkowym zaciskiem z tyłu. Aktywowane za pomocą wielo-pozycyjnej, regulowanej dźwigni przedniego i dobrze dostrojonej dźwigni tylnego hamulca, które działają poprzez wzmocnione przewody z nierdzewnej stali, obydwa hamulce – przedni i tylni – posiadają wysokiej rozdzielczości system zapobiegający blokowaniu się kół (ABS).
ZAAWANSOWANY ASYSTENT KIEROWCY
Systemy Advanced Rider Assistance, znajdujący się na wyposażeniu standardowym zawiera zdalny zapłon ze zbliżeniowym kluczykiem uruchamiającym motocykl, system ABS, który pomaga zachować kontrolę w każdej sytuacji, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), samochodowej jakości przepustnicę, tempomat zapewniający komfort podróżowania po autostradach, podgrzewane siedziska i manetki oraz osławiony system informacyjno-rozrywkowy Ride Command marki Indian Motorcycle, który można dostosować do własnych potrzeb, by wyświetlał informacje na temat przebiegu jazdy oraz dane dotyczące pojazdu.

RIDE COMMAND w Polskiej wersji językowej.
Ściągnij. Przeciągnij. Dotknij. Bez zdejmowania rękawic. Oferujący największy, najszybszy i najbardziej spersonalizowany system informacyjno-rozrywkowy w tej branży, 7-calowy Ride Command pozwoli ci uzyskać szczegółowe wskazówki dojazdu, szybko odnaleźć interesujące cię miejsca, włączyć radio Bluetooth, sprawdzić status i informacje o pojeździe oraz dużo więcej, za pomocą łatwego w użyciu interfejsu. Dzięki technologii podzielonego obrazu możesz łatwo spersonalizować trzy ekrany kierowcy tak, by wyświetlały najważniejsze dla ciebie informacje.

indian-news5

Wersja Roadmaster Classic z akcesoriami pokazuje, co można uzyskać za pomocą oficjalnych akcesoriów.

BOGACTWO AKCESORIÓW
Wzbogać model Roadmaster Classic o akcesoria zgodne z twoimi preferencjami, za pomocą szerokiej gamy dodatkowych, skórzanych i chromowanych części, takich jak podłokietniki dla pasażera oraz podkładkę kufra centralnego, specjalnie zaprojektowanych dla tego nowego modelu. Podnieś jakość jazdy za pomocą przedniej szybki Touring lub Flare, dolnych owiewek, oryginalnego, przedłużonego, skórzanego siedziska oraz podestów Infinite Highway Pegs. Popraw swój komfort za pomocą zintegrowanego mechanizmu otwierania drzwi garażowych lub konsoli podróżnej premium. Oryginalne akcesoria skórzane obejmują: pokrycia uchwytów, dźwigni, orurowania Highway Bar, okrycie podestów, okrycie zbiornika, torbę, tylne błotniki i ozdoby do sakw.